Tags: кригсмарине

Петр, сын Николая....



Это американский плакат, призывающий записываться в кадеты торгового флота сША. Словом плавания, учеба. а потом карьера офицера торгового флота. Для любого молодого человека, любящего океанские просторы - просто мечта.
Collapse )

Oscar Chappell с Dixie Arrow.



На этом фото моряки с американского "Либерти" SS "Oscar Chappell". Это типовое транспортное судно, которые в массовом порядке выпускались в США во время второй мировой войны. Судам давали имена известных американцев. Людей военных и мирных профессий. Ну, а Oscar Chappell, так вот он был обычным моряком. когда-то бороздившим просторы Атлантики на танкере Dixie Arrow.


Dixie Arrow В доке.

Мирная посудина построенная в 1921-м году.
26 марта 1942 года « Дикси Эрроу» на котором не было ни пушек, ни пулеметов, шел с грузом сырой нефти из Техас - Сити в Полсборо, штат Нью - Йорк. Collapse )

Груз с океанских глубин.



А вот представьте, живете вы в Бразилии, вы эколог, или ихтиолог или , ну хотя бы океанолог и зовут вас, не не Ху..Да не важно как вас зовут. Просто в один прекрасный день вам сообщают, что берег выбросило волнами неизвестную штуковину. А потом в другом месте обнаруживают точно такую же. Еще и еще.
И тут начинается "Что? Где? Когда" " по бразильски. Ибо начиная с 2018 года на береговой полосе протяженностью 1600 километров было обнаружено около двухсот таких вот "посылок" от атлантического Нептуна. Collapse )

На дне Кольского залива.



СМИ сообщают, что "Третий этап Комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества (РГО) под названием «Помни войну», в ходе которого осуществляется обследование Кольского залива, отметился новыми находками. Гидрографы Северного флота обнаружили останки самолёта периода Великой Отечественной войны в Заполярье. Они находятся на глубине 25 метров недалеко от берега.
Информация о гибели в этом районе залива предположительно бомбардировщика, поставленного в СССР по программе Ленд-лиза, была получена от местных дайверов.
По результатам гидроакустического обследования получено качественное гидроакустическое изображение транспорта «Стил Уокер», впервые предметно обследованного водолазами в 1991 году. Collapse )

История о "счастливой свинье" и не менее удачливом капитане Цур Зее.


(момент съемок фильма "Секретный фарватер")

"..Чтобы не видеть его мутных, странно настороженных глаз и трясущихся щек Гейнца , Шубин склонился над фотоснимками.
Все они имели одну особенность. На заднем плане между кустами и деревьями обязательно просвечивала полоска водной глади. Участки были с видом на море! В этом, вероятно, заключался особый загробный «комфорт», как его понимал механик. Устроившись наконец в одной из могил, он мог иногда позволить себе развлечение — высовывался бы из под плиты и показывал морю язык: «Ну что? Перехитрил? Ушел от тебя?»
Сумасшествие, мания? Суеверие, перешедшее в манию? Тонкий коммерческий расчет — даже в сношениях с потусторонним миром?
— Теперь мне ясно, — сказал Шубин. — Вы хотите обмануть судьбу.
— Но мы все хотим обмануть ее, — рассудительно ответил механик. — А вы разве нет?"
(из книги Леонида Платова "Секретный фарватер")
Те кто читал эту книгу наверняка запомнили эпизод с механиком с "Летучего голландца, который коллекционировал кладбищенские квитанции. уж очень ему хотелось закончить жизнь не в океаских глубинах, а в каком-нибудь из портовых городов.
И "прихоть" моряка кригсмарине вполне объясняется. Суеверие свойственно многим из тех, кто посвятил жизнь рекам, морям и океанам.
Ну вот к примеру занимательная история, которая произошла в офицером цур зее, командиром подводной лодки U - 162 J?rgen Wattenberg.



Collapse )

Леди и джентльмен с SS "!City of Cairo". 51 день в Атлантике. Часть вторая.




Один из индийцев умер от обезвоживания и перенесенных лишений.
Другой скончался на следующий день, а третий - на следующий день, «и к концу недели они (ласкары) ушли все, кроме одного». Маргарет написала. Но «он долго не мог оставаться в одиночестве, поэтому однажды Collapse )

Леди и джентльмен с SS "!City of Cairo". 51 день в Атлантике.


Привычная для Второй мировой сцена. Немецие подводники "общаются" с членами экипажа потопленного корабля.


Признаться, еще полтора года назад задумал написать пост об океанской одиссее двух британцев с потопленного торгового судна. Мужчины и женщины.
Итак, вернемся во 2-е ноября 1942 года. Место действия - Атлантический океан. 1000 миль (1600 км) от африканского побережья и 500 миль (800 км) от острова Св. Елены. До Бразилии 2000 миль. (3200 км) В этой самой географической точке немецкая субмарина U - 68 торпедировала британский торговый корабль "Город Каир" (SS City of Cairo).
Этот пароход был мобилизован во время Второй мировой войны, для осуществления перевозок колониальных товаров и пассажиров в Соединенное Королевство. 1-го октября 1942-го судно вышло в свой последний рейс из Бомбея.



Путь лежал через порты Дурбан, Кейптаун и Пернамбуку (Бразилия).
Collapse )

Смерть корабля.




8 марта 1942 г. Близ африканского берега немецкая субмарина U - 68 торпедировала английский сухогруз "Белуджистан", шедший из Басры с заходом в Кейптаун, в Великобританию. Груз - продукты питания, включая сухофрукты. При взрыве Collapse )

Шесть "Энигм" найдены на дне Балтийского моря.


с 2.00 использование "Энигмы"

Шифровальные машины «Энигма» использовал немецкий флот во время Второй мировой войны для отправки закодированных секретных сообщений. Считается, что многие устройства были уничтожены после того, как британские ученые во главе с математиком Аланом Тьюрингом Collapse )