Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Не вернулась из похода..




В марте этого года Северный флот и Русское географическое общество (РГО) открыли новый сезон совместной работы - началась комплексная экспедиция в Арктику в рамках патриотической акции «Помни войну». Суда вышли по маршруту первого конвоя ленд-лиза «Дервиш».
Одной из задач было обнаружение подлодок и судов, которые погибли в годы Великой Отечественной войны. Напомним: почти сразу ледокол «Илья Муромец» с военнослужащими и учеными на борту обнаружил под водой объект.
- Ледокол находился в центральной части Баренцева моря, вблизи границ ледовой кромки. Исследовательская группа производила съемку рельефа дна, попутно обследуя район с целью поиска погибших в годы войны кораблей и судов союзников, прежде всего, из состава печально известного конвоя PQ-17,Collapse )

На дне Кольского залива.



СМИ сообщают, что "Третий этап Комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества (РГО) под названием «Помни войну», в ходе которого осуществляется обследование Кольского залива, отметился новыми находками. Гидрографы Северного флота обнаружили останки самолёта периода Великой Отечественной войны в Заполярье. Они находятся на глубине 25 метров недалеко от берега.
Информация о гибели в этом районе залива предположительно бомбардировщика, поставленного в СССР по программе Ленд-лиза, была получена от местных дайверов.
По результатам гидроакустического обследования получено качественное гидроакустическое изображение транспорта «Стил Уокер», впервые предметно обследованного водолазами в 1991 году. Collapse )

История о "счастливой свинье" и не менее удачливом капитане Цур Зее.


(момент съемок фильма "Секретный фарватер")

"..Чтобы не видеть его мутных, странно настороженных глаз и трясущихся щек Гейнца , Шубин склонился над фотоснимками.
Все они имели одну особенность. На заднем плане между кустами и деревьями обязательно просвечивала полоска водной глади. Участки были с видом на море! В этом, вероятно, заключался особый загробный «комфорт», как его понимал механик. Устроившись наконец в одной из могил, он мог иногда позволить себе развлечение — высовывался бы из под плиты и показывал морю язык: «Ну что? Перехитрил? Ушел от тебя?»
Сумасшествие, мания? Суеверие, перешедшее в манию? Тонкий коммерческий расчет — даже в сношениях с потусторонним миром?
— Теперь мне ясно, — сказал Шубин. — Вы хотите обмануть судьбу.
— Но мы все хотим обмануть ее, — рассудительно ответил механик. — А вы разве нет?"
(из книги Леонида Платова "Секретный фарватер")
Те кто читал эту книгу наверняка запомнили эпизод с механиком с "Летучего голландца, который коллекционировал кладбищенские квитанции. уж очень ему хотелось закончить жизнь не в океаских глубинах, а в каком-нибудь из портовых городов.
И "прихоть" моряка кригсмарине вполне объясняется. Суеверие свойственно многим из тех, кто посвятил жизнь рекам, морям и океанам.
Ну вот к примеру занимательная история, которая произошла в офицером цур зее, командиром подводной лодки U - 162 J?rgen Wattenberg.



Collapse )

Леди и джентльмен с SS "!City of Cairo". 51 день в Атлантике. Часть вторая.




Один из индийцев умер от обезвоживания и перенесенных лишений.
Другой скончался на следующий день, а третий - на следующий день, «и к концу недели они (ласкары) ушли все, кроме одного». Маргарет написала. Но «он долго не мог оставаться в одиночестве, поэтому однажды Collapse )

Леди и джентльмен с SS "!City of Cairo". 51 день в Атлантике.


Привычная для Второй мировой сцена. Немецие подводники "общаются" с членами экипажа потопленного корабля.


Признаться, еще полтора года назад задумал написать пост об океанской одиссее двух британцев с потопленного торгового судна. Мужчины и женщины.
Итак, вернемся во 2-е ноября 1942 года. Место действия - Атлантический океан. 1000 миль (1600 км) от африканского побережья и 500 миль (800 км) от острова Св. Елены. До Бразилии 2000 миль. (3200 км) В этой самой географической точке немецкая субмарина U - 68 торпедировала британский торговый корабль "Город Каир" (SS City of Cairo).
Этот пароход был мобилизован во время Второй мировой войны, для осуществления перевозок колониальных товаров и пассажиров в Соединенное Королевство. 1-го октября 1942-го судно вышло в свой последний рейс из Бомбея.



Путь лежал через порты Дурбан, Кейптаун и Пернамбуку (Бразилия).
Collapse )

По следам конвоя PQ 17.



Ледокол «Илья Муромец», вышедший в Баренцево море несколько дней назад для решения ряда задач ледокольного и гидрографического обеспечения сил Северного флота (СФ), приступил к выполнению исследований по плану комплексной экспедиции СФ и Русского географического общества (РГО), проходящей в рамках патриотической акции «Помни войну».
Исследовательская группа производит съемку рельефа дна, попутно обследуя район с целью поиска погибших в годы Второй мировой войны кораблей и судов союзников, прежде всего из состава печально известного конвоя PQ-17.
Collapse )

Смерть корабля.




8 марта 1942 г. Близ африканского берега немецкая субмарина U - 68 торпедировала английский сухогруз "Белуджистан", шедший из Басры с заходом в Кейптаун, в Великобританию. Груз - продукты питания, включая сухофрукты. При взрыве Collapse )

Искали самолет, нашли суда.

На одном из австралийских сайтов нашел интересную статью про обнаружение на дне близ Австралии двух затонувших кораблей. Конечно, южный материк это не Европа, где на дне сотни рэков. поэтому Австралийские исследователи радуются и тому, что для них оставил век девятнадцатый.
В ходе поиска пропавшего авиалайнера с рейса MH370 Malaysia Airlines, было найдено два торговых парусных судна 19 - го века. Их обнаружили в мае и декабре 2015 года.



Обломки нашли на расстоянии 35-ти километров друг от друга на глубине почти четырех километров, более чем в 2300 км от побережья Западной Австралии.
Австралийское бюро транспортной безопасности попросило экспертов из музея Западной Австралии изучить сделанные гидролокатором снимки и видеоданные о двух затонувших кораблях, один из которых имел деревянный корпус, а другой - железный.
Collapse )

Шесть "Энигм" найдены на дне Балтийского моря.


с 2.00 использование "Энигмы"

Шифровальные машины «Энигма» использовал немецкий флот во время Второй мировой войны для отправки закодированных секретных сообщений. Считается, что многие устройства были уничтожены после того, как британские ученые во главе с математиком Аланом Тьюрингом Collapse )