Tags: кригсмарине

SS Domino против U - 753.



Это прелестное местечко, что на верхнем снимке называется бухта Нуэвитаса. Одна из многочисленных бух острова Куба. Ранним утром в этой бухте, готовясь войти в порт и встать на погрузку стояло небольшое торговое судно под флагом США SS Domino. Надо полагать, бодрствовала лишь часть команды. И тут тишину туреннего рассвета разорвал грохот выстрелов. Стреляли по "торговцу".


рубка U - 753

Надо полагать, те, кто успел посмотреть в ту сторону откуда велся огонь, были немало обескуражены увиденным. Ибо в непосредственной близости от Domino находилась всплывшая немецкая подводная лодка, на рубке которой красовалась хорошо известная всем жителям островов Карибского моря эмблема - череп и кости. Collapse )

Тот Самый Танкер.


Суда занимаются сбором топлива с затонувшего танкера

В мае прошлого года сразу несколько интернет изданий США сообщили об угрозе экологической катастрофы у берегов Лонг-Айленда. Дал течь лежащий на дне танкер, торпедированный еще в годы Второй Мировой войны. Герои водолазы помогли откачать нефть из прохудившейся ёмкости.
https://www.27east.com/southampton-press/divers-remove-thousands-of-gallons-of-oil-from-sunken-tanker-1589863/
Пресса описывала технологию изъятия топлива со дна, упомянули, что затонувшее судно некогда ходило под британским флагом и нигде мне не встретилось упоминание, что это был "ТОТ САМЫЙ ТАНКЕР".
В годы Второй мировой войны в Третьем Рейхе выходил альманах посвященный "подвигам" моряков надводного и подводного флота нацистской Германии. В 1942-м, в феврале, очередной номер вышел с "кричащей" обложкой" --"Немецкие субмарины около Нью-Йорка"!



Collapse )

Два капитана.



Когда идет война опасно везде. И на суше и на воде.Давненько не писал ничего про противостояние гитлеровского подплава и флотов союзников. И несколько тем накопилось. Но вот наткнулся на примечательный случай и хочу поведать.
Так вот, где-то я уже писал, что во время Второй мировой войны команды торговых судов получали очень неплохие деньги в качестве платы за риск. Но самой оплачиваемой была служба на танкерах. Потому что горели хорошо. И бывали момент, читал про это, когда моряки спускали шлюпки, но тут вспыхивала поверхность океана покрытая толстой пленкой горючего и все сгорали как в огромной жаровне.
Утром 10 марта 1943-го немецкая субмарина U - 185 атаковала американский конвой. На дно отправились два корабля, - одним из них был танкер "Вирджиния Синклер". Collapse )

Последний, оставшийся в живых.




"...За время войны мне не раз пришлось жить бок о бок с американцами, англичанами и норвежцами. Из этого общения я сделал для себя вывод: самые невозмутимые – норвежцы, самые покладистые – американцы, самые нетерпимые – англичане. Больше всех мне нравились норвежцы, спокойно идущие на смерть и на свадьбу."
Валентин Пикуль "Мальчики с бантиками".

Аккурат в католическое Рождество 25 декабря 1942 из Британии в Новый свет отправился очередной конвой. ONS - 156 - торговые корабли в сопровождении военных - тральщиков и эсминцев. С караваном шел и норвежский пароход Ingerfem.




Законы военного времени суровы - если шедшее в караване судно по прричине поломки машины начинало сбавлять ход, никто не останавливался. Collapse )

Спасшиеся c "Zaandam II".


"Zaandam II"


Голландия была порабощена врагом. По ее древней земле расхаживали как у себя дома захватчики. но была еще одна Голландия - ее колонии в Тихом океане, И были корабли, бороздившие моря и океаны под голландским флагом.
Торговое судно "Zaandam II" было спущено на воду перед началом Второй мировой войны. Третий рейх покорил Западную Европу и сражающиеся с Гитлером союзники остро нуждались в транспортных средствах.
Collapse )

Заслуга капитана Лапойнта.




Не было ни радостных криков ---Земля!, ---ни всеобщего воодушевления при виде суши. Сушу они увидели когда до нее оставались считанные метры.
Была ночь, наполненная мерцающим сиянием далеких звезд. К песчаному берегу острова пристали с людьми, измученными донельзя долгим путешествием по волнам.
Эта история началась 27-го июня 1942-го года. Шла Вторая мировая война и войска антигитлеровской коалиции нуждались в постоянной подпитке боеприпасами и снаряжением.



остров Большой Инагуа


Старенький сухогруз "Potlatch", на момент описываемых событий ему было уже 22 года, шел в маршруту Нью-Йорк - Тринидад - Суэц. Судно везло оружие, танки и грузовики в качестве палубного груза для английской 8-й армии, сражающейся в песках Египта.
Collapse )

Происшествие с "Empire Sailor". Химическая смерть в Атлантике.



"9 ноября 1942 года я отплыл из Ливерпуля на танкере «Команчи» в составе коммодорского конвоя ON145, направлявшегося в Нью-Йорк. Мы двигались по океану без происшествий, вплоть до ночи 20/21 ноября.
Где-то в полночь закончилась моя вахта, когда я услышал грохот двух, или даже трех взрывов. Я бросился на мостик и стал всматриваться в ту сторону, откуда послышался шум. Была ясная лунная ночь, океан был спокоен. И тут я увидел корабль, который видимо только что получил повреждения - над ним поднимались какие-то белые клубы, я подумал, что это пар.
На нашем корабле приняли сообщение, что повреждения от торпедной атаки получили еще два судна - танкеры "British Promise" и "British Renown". Повреждения оказались не столь значительными - корабли остались на плаву.


" Empire Sailor ".

Коммодор (начальник всех кораблей конвоя), находившийся как и я на мостике, был более всего обеспокоен состоянием транспорта " Empire Sailor ". Когда я увидел его, мне показалось, что у него повреждена паровая машина, но ведь " купец" был моторным судном. Внезапно послышался крик
------Подводная лодка! Она всплывает!------
Collapse )

Объект времен Второй мировой войны для американских дайверов.




Дно океана близ побережья штата Северная Каролина - сплошное кладбище кораблей. Одних сгубили бури и шторма, другие - немецкие торпеды и плохо закрепленный груз.
http://robslink.com/SAS/democd5/dive_nc.htm
Некоторые суда находятся на весьма большой глубине, а к другим давно проторили путь аквалангисты.




Collapse )