August 25th, 2015

Семья в сборе.

Утром пробираясь к кухне, перешагивал через свертки, пакеты, лежащие тут и там вещи. Мои девчонки ночью приехали с юга, встречал. Потребовали, чтобы в следующем году, на отдых я «сопровождал» их. Может быть, может быть..

На дне Карского моря.

Первый этап Карской экспедиции успешно завершен. Экспедицией уточнены координаты гибели конвоя «БД-5», достоверно опознаны транспорт «Марина Раскова», тральщики Северного флота «ТЩ-114» и «ТЩ-118».

Транспорт Марина Раскова.jpg

Анализ повреждений транспорта "Марина Раскова" подтверждает основную версию гибели судна - торпедирование немецкой подводной лодкой U-365. Корпус судна, разделенный на 2 части, лежит на глубине 46 метров. Хорошо сохранились носовая часть, которая стоит ровно на киле, и кормовая часть, лежащая с креном около 15 градусов на правый борт. Частично сохранилась рубка. На корме судна сохранились орудие калибра 76мм и две зенитных установки, предположительно Эрликон калибром 20мм. Машинное отделение и трюма вплоть до кормы – разрушены.


Водолазы закрепили на борту транспорта «Марина Раскова» памятную табличку, с борта экспедиционного судна в точках гибели кораблей возложены на воду венки.

Collapse )

Первая неделя войны

“Ничего мы не могли противопоставить взамен и авиация противника делала все что хотела, разбивая наши отступающие войска бомбежками дальнобойной артиллерией. Все это не передать словами, был сплошной хаос, смешанный с землей и горечью поражений. ..»
Из воспоминаний Якова Коваленко.
Сегодня в сети нашел страшные фото фронтовой дороги от Белостока до Волковыска.
http://www.alamy.com/stock-photo/between+bialystok+and+vaukavysk.html
Разбитые колонны подразделений Красной Армии, пленные хоронящие убитых красноармейцев. Признаюсь видеть это все очень тягостно.